Днес администрацията на Байдън обяви нови предложени мерки за защита на националната сигурност на Съединените щати от потенциални заплахи, свързани с технологиите за свързани превозни средства с произход от Китай и Русия.

След като бъде финализирано, новото предложено правило на Министерството на търговията ще забрани вноса или продажбата на свързани превозни средства и свързаните с тях компоненти, проектирани, разработени или произведени от субекти, свързани с Китай или Русия.

То е насочено към „системите за свързаност на превозните средства“ (VCS), като Bluetooth, сателитни, клетъчни и Wi-Fi модули, и „системите за автоматизирано управление“ (ADS), които позволяват на превозните средства да работят автономно.

Министерството на търговията установи, че тези технологии са свързани със значителни рискове, включително потенциална злоупотреба с тях за наблюдение, саботаж и нарушаване на функционирането на критичната инфраструктура.

Вследствие на започналия през март процес на публична обратна връзка новото правило ще забрани вноса на софтуер за VCS и ADS за моделната 2027 г. и вноса на хардуер за моделната 2030 г. Възможно е да бъдат предоставени изключения за малки производители, за да се ограничат смущенията в индустрията.

В изявление, публикувано в понеделник, Белият дом подчерта нарастващите рискове за сигурността, идващи от свързаните превозни средства, които могат да събират чувствителни данни за водачите, да следят местоположението им и да събират информация за критичната инфраструктура.

Администрацията на Байдън заяви, че държави като Китай и Русия могат да използват тези възможности, за да застрашат националната сигурност на САЩ.

„Тези технологии включват компютърни системи, които контролират движението на превозните средства и събират чувствителни данни за шофьорите и пътниците, както и камери и сензори, които дават възможност за автоматизирани системи за шофиране и записват подробна информация за американската инфраструктура“, заяви Белият дом.

„Определен хардуер и софтуер в свързаните превозни средства позволяват събирането на информация за географски райони или критична инфраструктура и предоставят възможности на злонамерени лица да нарушат функционирането на инфраструктурата или на самите превозни средства.“

Новото предложено правило се основава на инициативата, представена от президента Байдън през февруари, за справяне с рисковете за националната сигурност, свързани с чуждестранните технологии в свързаните превозни средства от Китай, които „биха могли да бъдат достъпни или деактивирани от разстояние.“

Днешното действие следва предишни усилия за защита на американската автомобилна индустрия. През май президентът Байдън увеличи митата за китайските електромобили от 25 % на 100 %, а Законът за намаляване на инфлацията обвърза данъчния кредит за електромобили в размер на 7500 щатски долара с производството в САЩ или Северна Америка.

„Днес автомобилите имат камери, микрофони, GPS проследяване и други технологии, свързани с интернет. Не е нужно голямо въображение, за да се разбере как чуждестранен противник с достъп до тази информация може да представлява сериозен риск както за националната ни сигурност, така и за неприкосновеността на личния живот на гражданите на САЩ“, заяви министърът на търговията на САЩ Джина Реймондо.

„За да отговори на тези опасения, свързани с националната сигурност, Министерството на търговията предприема целенасочени, проактивни стъпки, за да не допусне технологии, произведени в КНР и Русия, по американските пътища.“